10月14日到4S店提车、办上牌手续。我的是白色力狮2.5i，到现在已经跑了750公里，80％高速路，20％市区塞车路段。下面来讲讲到目前为止的一些体会。...

相比上一代车型，新款力狮来了一次脱胎换骨式的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变，为力狮争取到了更新的市场空间，那些原本只在中高级车领域转悠的消费者，如今又多了一个不错的选择。 无论新力狮的转变是否让人纠结，斯巴鲁的名号和它的水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统仍会为它赢得很高的分数。在全球金融危机和汽车市场缩水的大背景下，赢得市场才能更好地生存下去，这样的大道理不用多说。如果站在市场的角度看待新力狮的转变，我们会更容易理解斯巴鲁的这一决定。 新力狮已经是斯巴鲁力狮的第五代车型，这...