如果说长安轻型车旗下的长安神骐F50是一款融入智能化元素的主流皮卡，那么同时期上市的长安神骐F30，可以被定义为非主流皮卡。不过，如此评价并非揶揄，甚至是对长安神骐F30善于创新更趋务实的高度肯定。 货厢设计有新意 事实上长安神骐F30这款保留皮卡舒适性和经济性，同时又融入微卡载货优势的跨界皮卡，的确为同质化严重的皮卡市场注入了一股难得的新鲜血液，也使广大消费者在入手皮卡时有了更好、更实用的选择。 在欧美国家，皮卡往往作为多功能用车使用，其货箱设计除考虑载货用途外，还要兼顾代步、自驾等方面的便...

在中国城乡级货运市场中，消费者对于微卡的刚需很大，现阶段不乏加大研发、推广微卡的车企。另一方面，长安轻型车旗下却无一款微卡，更无意研发该车型，而推出以长安神骐F30为首的皮卡系列。 那么，车市为何会出现如此明显的两个反差现象呢? 微卡因其低廉的使用成本，曾在城乡货运市场不可一世。时至今日，微卡却摊上成也廉价、败也廉价的宿命。随着消费者生活水平的整体提高，微卡在舒适性、动力等方面的先天短板越发明显，微卡市场萎靡成为近些年车市不争的事实。虽然很多企业通过下乡促销等类似手段拉动市场内需，也的确在短时...

皮卡解禁已经沸沸扬扬,在皮卡产销集中地冀、豫、辽、云四省率先落实皮卡解禁政策，打破皮卡市场多年的沉寂，放开进城限制后，皮卡市场将会释放百万辆的产能，皮卡将迎来一个崭新的格局。在皮卡解禁的热潮中，有一款皮卡独树一帜， 其兼备皮卡的舒适与微卡的承载，以跨界的优势在自主皮卡日趋同质化的环境下脱颖而出，这就是长安轻型车于今年1月份推出的超值皮卡-长安神骐F30。 作为一款跨界皮卡，长安神骐F30在不失皮卡舒适性和经济性的基础上，融入微卡的载货优势。其中就包括神骐F30将货厢尺寸扩充至2.02米，并取消...

长安轻型车经过多年筹划后，于2016年1月中旬左右推出了长安神骐系列皮卡，其中主打的产品为超值皮卡长安神骐F30。该车在设计理念上走跨界路线，兼备皮卡与微卡的优势，在自主皮卡日趋同质化的环境下，独树一帜的长安神骐F30无疑给了消费者眼前一亮的感觉。 长安神骐F30跨界范儿 国内皮卡大多以售价亲民、经济省油的日系风格为主，十分符合城乡以及二三线城市消费者的日常需求，市场潜力巨大，各大车企对皮卡的热情自然有增无减，随之而来的竞争也趋于白热化。为此，长安轻型车在进行了详细的市场调研后，最终确定走跨界...

在工信部、发改委、公安部决定于河北、辽宁、河南、云南等省，开展放宽皮卡车进城限制试点工作的前不久，长安轻型车首次推出了长安神骐F30/F50两款全新皮卡，可谓是适逢其时。加之中国乘用车市场信息联席会副秘书长曾表示，皮卡局部解禁政策的落实，将打破皮卡市场多年的沉寂，放开进城限制后，皮卡市场将会释放百万辆的产能，市场格局也将面临新一轮洗牌，如今的皮卡市场俨然成为了一块让任何人垂涎三尺的肥肉，长安神骐F30/F50自然会牢牢抓住这千载难逢的市场契机。 对于皮卡行业即将咸鱼翻身式的未来，各车企也都纷纷...

长安神骐F30/F50是长安轻型车首次推出的皮卡系列，超值皮卡长安神骐F30是其中的重头戏。伴随着皮卡四省解禁政策的落实，长安神骐F30承担着长安轻型车攻占皮卡市场半壁江山的任务。为顺利达成此目标，长安轻型车百城千家上市品鉴会在全国范围内正如火如荼的开展，目前该活动已进入第二季阶段，长安神骐F30 的销量、口碑也都达到了预期的效果，掀起了一股不小的皮卡新浪潮。 长安神骐F30之所以能够成功，百城千家上市品鉴会自然是功不可没。该活动主动为消费者提供了近距离接触、了解长安神骐F30的平台。加之上市...

2016年1月18日长安轻型车三英战上市会在成都举行，以长安神骐F30为主打的神骐系列皮卡横空出世。时至2月26日，国家工信部、发改委、公安部联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点，促进皮卡车消费的通知》，决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。此番机缘巧合，与其说是长安轻型车撞上了好运气，倒不如说归功于长安轻型车敏锐的市场觉察力。 那么，占据天时地利的长安神骐F30能否一鸣惊人，创下可观的市场口碑与销量呢？ 在分析该问题之前我们需要了解一个常识，皮卡虽然是从欧美国家...

中国城乡轻量级货运方式，每隔一段周期都会发生明显的变化，上个世纪90十年代是农用车跟摩托车的时代，步入新千年是微货和微客全面统治的时期。当下随着全民消费能力的提升，国民对车型的舒适型有了更高的诉求，故而多功能车型SUV销量走俏、皮卡市场随之复苏。特别是更加经济实用的皮卡，在未来十年内有望全面替代微、农用车、低端轻卡等车型。因而，为更好地迎合市场需求，长安轻型车在2016年年初推出旗下首款超值皮卡-长安神骐F30。 长安神骐F30的出现可谓是一鸣惊人，自该车上市之日初起，它便成为了业界人士、消费...

虽说皮卡在中国属于小众化的车型，但是不可否认，各大车企围绕皮卡展开的竞争可谓是如火如荼。如今，长安轻型车也投身战局，推出旗下两款处女作-神骐F30、神骐F50。相较而言，长安轻型车对神骐F30给予了更多的厚望，意图通过该车来站稳城乡皮卡市场，为后续追赶长城、江铃、福田等主流皮卡车企做战略铺垫。 当然，近年来有许多车企进入皮卡这一领域，但对处于第一、二、三方阵的主流皮卡车企的影响却不大。为此，长安轻型车为神骐F30做了双保险。其一，神骐F30并非传统皮卡，它是款为细分微卡和皮卡之间的市场，所创造...

春节的味道渐渐散去，消费者开始专心着手新一年的打拼规划，购车也顺势成为大家必要考虑的事宜之一。尤其是寻常百姓家，会很认真的征求身边人的意见，力图选择一款经济实用的汽车，以满足生意事业中大大小小的货运需求。如是，小编给大家推荐一款猴年超值新品车型-长安神骐F30，该车是一款糅合皮卡与微卡优势的创新性跨界新品，兼备乘驾的舒适性与超优的载货能力且售价亲民，整体性价比较高。 -导语 基于国情政策和人文认知上的差异，站在并不严谨的角度考虑，皮卡本来可以成为国内多功能车型领域的扛把子，却被SUV取而代之。...