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  • 试水混合动力 铃木纽约车展凯泽西

    日期:2007-12-31 16:00:00 点击:195 好评:0
    在纽约车展上,铃木正式发布了两款基于凯泽西概念车,两款车分别被命名为Apex概念车和EcoCharge概念车。 ● 凯泽西EcoCharge概念车 凯泽西EcoCharge概念车,该车采用混动驱动,综合功率达到121kW,其中2.0升汽油发动机的最大输出功率为146马力(106kW),峰值扭矩为173Nm,此外还有一个最大功率15kW的电动马达,和一套15千瓦时的锂离子电池。官方表示,这台混动车型的燃油经济性比此前的2.0升车型要提高25%。 外观方面,凯泽西EcoCharge概念车采用白色的...

  • 只能意会的吸引力 测铃木凯泽西2.4四驱

    日期:2007-12-31 16:00:00 点击:209 好评:0
    铃木携手重庆长安进入中国市场的时间算起来也有快20年了,但就像铃木在日本本土的发展历程一样,长安铃木也是从微型车和小型车做起,以至于国内消费者对其印象还停留在经济实惠的上一代奥拓上。 但显然铃木不甘心只局限于生产那些个头娇小的车型。今年4月份的北京车展上,铃木就带来了首款将在国内销售的中型车凯泽西,显然这是一块试金石。而就在凯泽西正式上市一个月后我们拿到了测试车,就从静态部分开始吧,看看凯泽西凭什么认为自己能打败对手。 阅读本文前建议大家先阅读以下两篇文章来从更多方面了解凯泽西 点击上图查看凯...

  • 后排不是侧重点 抢先体验铃木凯泽西

    日期:2007-12-31 16:00:00 点击:197 好评:0
    铃木携手重庆长安进入中国市场的时间算起来也有快20年了,但就像铃木在日本本土的发展历程一样,长安铃木也是从微型车和小型车做起,以至于国内消费者对其印象还停留在经济实惠的上一代奥拓上。 但显然铃木不甘心只局限于生产那些个头娇小的车型。今年4月份的北京车展上,铃木就带来了首款将在国内销售的中型车凯泽西,显然这是一块试金石。而就在凯泽西正式上市一个月后我们拿到了测试车,就从静态部分开始吧,看看凯泽西凭什么认为自己能打败对手。 阅读本文前建议大家先阅读以下两篇文章来从更多方面了解凯泽西 点击上图查看凯...

  • 不涉及国内市场 凯泽西全球召回5107辆

    日期:2007-12-31 16:00:00 点击:203 好评:0
    近日海外媒体有消息称,铃木2010款凯泽西由于副驾驶座手套箱盖会在碰撞事故中意外弹开,极有可能对副驾驶座乘员身体造成伤害,铃木汽车将会在全球范围召回5107辆Kizashi凯泽西。对于该车是否涉及国内市场,在凯泽西7月2日上市的新闻发布会上,铃木中国投资有限公司董事长樽本浩司表示,本次召回车型并不涉及国内市...

  • 日式驾驶乐趣 金港赛道再试铃木凯泽西

    日期:2007-12-31 16:00:00 点击:199 好评:0
    说实话,接到这次试驾任务有些突然,早前参加过凯泽西的赛道测试,并且接到邀请函的前一天刚刚对这款车进行了测试,不过面对再来一次的机会,我自然不会说不。 此次的活动为场地试驾,主办方为此次活动设计了4个项目,分别为加速、制动、连续绕桩和8字绕桩项目。另外因为之前也经过了赛道的试驾和深度的性能测试,所以文中我会把测试成绩加入进来,并且加入一些试驾会和测试的图片。 加速体验 动力方面,凯泽西使用的J24B发动机,最大功率131kW,最大扭矩230Nm,数据上和市面上的2.4L发动机差别不大。而传动系统...
    
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