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<title>凯迪拉克</title>
<link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/</link>
<description>汽车品牌 / 凯迪拉克</description>
<language>zh-cn</language>
<generator><![CDATA[版权所有：新锐汽车网-腐败族 2002-2021 未经授权禁止复制或建立镜像 &lt;a href=http://www.dedecms.com target='_blank'&gt;Power by DedeCms&lt;/a&gt;]]></generator>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L谁更舒适]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20111222/26902.html</link>
    <description><![CDATA[在提到舒适性方面我们首要想到的就是奔驰，“坐奔驰，开宝马”这句话至今仍然有很多消费在选购时放在嘴边。除了奔驰给人们带来的舒适感受，美系车宽大的座椅相信也同样让国内的消费者印象深刻。凯迪拉克作为美系车的代表品牌，现在也加入到了国内合资中大型车市场的竞争中，既然都是以舒适为前提，那么我们索性把它们放在一起，看看究竟谁更加符合我们对于舒适性的要求。]]></description>
    <pubDate>2011-12-22</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>苑璐</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克汽车召回公告专题]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/others/2011/1205/26861.html</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>2011-12-05</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>小唐</author>
    <comments>本站</comments>
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    <title><![CDATA[我的对手是自己 测试凯迪拉克CTS COUPE]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2011/1101/26497.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克是一个承载了美国豪华车历史的品牌，它诞生于1902年，到今天也已经走过了一个多世纪的历程。尽管在国内，它在豪华车领域与德系三位选手相比逊色不少，但在很多成长在八九十年代的朋友眼里，凯迪拉克或许已经留给他们很多无法磨灭的怀旧记忆，在历史上曾开创了很多经典，凯迪拉克也是一个崇尚设计的品牌，钻石切割的车身让人印象深刻，比如今天的这台CTS COUPE。 CTS COUPE只有一款车型，在国内的售价为56.8万元，目前只有一款配置，说白了它就是CTS的轿跑版本，最大的区别在于尾部造型变化，因此]]></description>
    <pubDate>2011-11-01</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>朱黎 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克汽车标志的历史]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/others/2011/0520/25611.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克汽车标志演变历史： 凯迪拉克（Cadillac）其实是一位法国贵族的姓氏，他的全是安东尼.门斯.凯迪拉克（Antoine de la Mothe Cadillac）.他是一们探险家，并在1701年建立了底特律城。1902年，美国汽车生产大师亨利.利兰（Leland）以凯迪拉克来命名自己的新汽车厂，并采用凯迪拉克家族的微章为汽车标志。凯迪拉克微章的具体含义是： 皇冠上的七颗珍珠，象征法国王室贵州的尊贵血统。 皇冠下的盾牌被十安一分为四部分。盾牌意为坚贞不屈、勇猛顽强；十字代表英勇的胆识与]]></description>
    <pubDate>2011-05-20</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>唐春燕</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克cts养车成本分析]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2011/0223/25518.html</link>
    <description><![CDATA[在国内，中大型豪华轿车品牌并不少见，有奔驰5系、奔驰E级、丰田皇冠、雷克萨斯GS级、讴歌RL、现代劳恩斯以及凯迪拉克CTS等，它们都是以豪华的内饰配置称著，其中还不乏拥有强烈“运动气息”的车型，如宝马5系、凯迪拉克CTS；宝马有M5，而凯迪拉克有CTS-V，它们天生也是个“死对头”。]]></description>
    <pubDate>2011-02-23</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>北方网</comments>
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    <title><![CDATA[通用因气囊故障召回10.9万辆凯迪拉克CTS]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2011/0223/25517.html</link>
    <description><![CDATA[通用当天发表声明说，在这些2005年至2007年生产的凯迪拉克CTS中，部分车辆前座传感垫中的线路在使用过程中可能被折断，以致传感器失灵，在发生撞车时将无法启动安全气囊，从而增大乘客在事故中受伤的概率。]]></description>
    <pubDate>2011-02-23</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新浪汽车</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS尾翼改装图片]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2011/0223/25516.html</link>
    <description><![CDATA[昨晚到手EG VERSION 2 无损安装尾翼，虽说年前无法完成油漆，但是还是忍不住先摆个POSE，比划一下看看效果，贴合度，有大厂的风范 ，意外发现，如果黑色配白车也不赖啊，要不就这样装上，等年后要是改变主意再拆了做漆，反正也就浪费一些3M。]]></description>
    <pubDate>2011-02-23</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>jerryxue8888 </author>
    <comments>爱卡汽车</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克cts刹车改装]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2011/0223/25515.html</link>
    <description><![CDATA[这几天心血来潮。想换刹车卡钳…………上网一查大鲍鱼要3W多大洋 。心想自己全新的CTS卡钳也怪可惜的。本着漂亮就好的原则！前天去吧卡钳喷漆做了。废话不多上图！！！直播哦！]]></description>
    <pubDate>2011-02-23</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>未知</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克赛威发动机动力问题详解]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25237.html</link>
    <description><![CDATA[个人觉得，赛威上所使用的发动机，虽然相比于市面上许多发动机技术要先进一些，但与奔驰宝马皇冠相比，实在不能说有多大优势。再加上5速自动变速箱的弱势，整体的动力表现就大打折扣，有违凯迪拉克这个品牌的价值。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>国家宝藏</author>
    <comments>易车网</comments>
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    <title><![CDATA[2010款SLS 3.0精英波箱漏油故障]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25236.html</link>
    <description><![CDATA[我是深圳的，我的2010款SLS3.0精英在16000公里的时候发现波箱与散热油管连接处漏油！相当严重，发现的时候已经漏掉大部分波箱油。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>bosda</author>
    <comments>易车网</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS 3.6保养维修项目,费用记录]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25235.html</link>
    <description><![CDATA[材料：3167元，包括：前刹车片：1365元，胎压传感器：1258元工时：2240元，包括：换刹车片：1120元，光刹车盘：640元]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>SLS3.6 </author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS行驶轴承异响故障解决方法]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25234.html</link>
    <description><![CDATA[查看ABS(防抱死制动系统)的故障码，没有发现轴承的故障码，看来首要怀疑的轴承，并没有差到如此地步。即：连传感器计数都失效了。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>未知</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克控制单元故障解决方法]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25233.html</link>
    <description><![CDATA[当PASS-KEY Ⅱ系统防盗指示灯点亮时，起动时起动机没有反应，关闭点火开关后再起动，发动机又可以顺利起动。起初故障出现的频率很低，最近故障出现得越来越频繁，即使不插入点火钥匙，PASS-KEY Ⅱ系统防盗指示灯也长亮，起动时起动机没有反应。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>砺剑峰</author>
    <comments>众悦网</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS ABS故障问题解析]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25232.html</link>
    <description><![CDATA[SLS赛威轴承故障挺多，当然原因也是多样的，比如：有传感器性能下降的，有轴承异响的，有传感器线束磨破断路的。甚至我们的4S店，还经常把3个固定螺栓打坏，不过这些多是刚从学校招的中专生所为，主要还是缺乏工作经验等等。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>未知</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS精英2.8新车故障多]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25231.html</link>
    <description><![CDATA[老婆问我买了SLS发现那么多问题后不后悔？毕竟我发现这些问题应该还算是小问题，暂时不后悔。我怀疑我是买到“故障样板车”了，到处都是毛病唉！但愿发动机不会有大的问题，不然真是会让我后悔选了这车的。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>aboaaron </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS发动机正时链条问题]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25230.html</link>
    <description><![CDATA[上海通用的专家明天会到广州来诊断，我估计问题不小，于是今天（15日）下午去看了一下，到那里时，上海通用的专家已经走了，维修师傅也不说究竟是什么故障？]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>LXL8568</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS用车故障]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110114/25228.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克SLS车主总结整理出的关于SLS车型的共振异响、 车门车锁、跑冒滴漏、离合挂档、轮胎制动、方向机等诸多常见故障问题的解决方法和维修费用记录。]]></description>
    <pubDate>2011-01-14</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS用车经验]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25020.html</link>
    <description><![CDATA[卡迪拉克SLS赛威砖石般切割的家族外观，将其梦幻主义推上了新的高峰。锐利的线条搭配大尺寸镀铬亮色轮毂充分体现了赛威的美籍身份。新锐车网整理多位凯迪拉克SLS赛威用户的用车经验供车友们交流参考。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS半年使用报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25019.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克SLS半年使用报告，SLS买了半年了，用下来基本满意吧，关键是一些小问题比较闹心，等会儿会具体说明的。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>baiyike</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[赛威SLS 3.6保养项目,费用全纪录]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25018.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克赛威SLS 3.6 保养全纪录 （32000 KM 更新 2009.11.8），方便有兴趣的TX们做个参考。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>SLS3.6</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克赛威SLS车主用车报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25017.html</link>
    <description><![CDATA[开了几年的别克君威，最近想换个车，打算换车的念头一起，就开始跑4S去看车。最早考虑的是奔驰E280，一直感觉这车不错，很喜欢他的面板及内饰，各方面都还行，但这车后座小了点，有点挤；总体感觉对味，但配置有点小气，价格有点霸气。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>爱酒司机</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[新赛威3.0真实用车体验]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25016.html</link>
    <description><![CDATA[赛威3.0精英本月16日下午，提的车，优惠17000，经了解，部分城市已经有两万甚至更多的优惠了，但大部分城市还是原价销售。下面总结下优缺点。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>martinyu</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25015.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克SLS四月十四日提车至今20多天了，跑了1800多公里了，也该交些作业给大家了，也同卡友们一起分享一下不同的感受吧。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>jyhtl</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克赛威用车优缺点总结]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25014.html</link>
    <description><![CDATA[从老家回来了现在里程大约为300，其中市区100，高速200。现在油耗已经降到15了，以后会变好的。因为4S给我留的底子太差了36L/百公里。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>闲人一个A</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[新赛威2010款西安提车心得]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25013.html</link>
    <description><![CDATA[昨天提的新赛威2010款 3.0L 精英型，今天挂完牌，一吐为快！]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>jgf3999</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克SLS试驾对比]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/sls/20110106/25005.html</link>
    <description><![CDATA[新锐车网编辑整理凯迪拉克赛威从驾驶感受、参数配置、内饰、外观、车内空间、驾驶感受、市场售价和用户口碑等多方面对比其他几款 同级车型的系列文章。]]></description>
    <pubDate>2011-01-06</pubDate>
    <category>赛威</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
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    <title><![CDATA[详解凯迪拉克CTS车身结构与材料]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23297.html</link>
    <description><![CDATA[详解卡迪拉克CTS车身结构与材料 通用称卡迪拉克CTS的车身结构为高强度集成车身结构，它将车身分成撞击缓冲区域和安全保护区域。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>shaokaiqi </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[专家探讨：正确使用轮胎的常识]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23296.html</link>
    <description><![CDATA[轮胎对于爱车的意义，与我们双脚上的鞋有异曲同工之妙，作为汽车与地面唯一接触的部分，不好的轮胎不但会影响汽车行驶的速度、噪音、稳定性和油耗，甚至存在造成行车事故的隐患。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>weiq2008</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[车主选车：凯迪拉克CTS 3.6精英版的艰难抉择]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23294.html</link>
    <description><![CDATA[再从这款车的细分市场来看看，销售群体主要是年轻一代，应该是80后吧，我想他们的油钱未必会非常好挣，多数应该是家庭来源，所以油耗的的确确是个现实问题。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>星月狂想曲</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[关于凯迪拉克CTS常见6种异响及解决方法]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23292.html</link>
    <description><![CDATA[车后部音响框时间长了会松，遇到颠簸路会有共鸣声。我发生过一次，4S拆开重装，不是我一例，到4S技术总监直接笑着让熟练工处理。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>constantine88 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS 3.6车主用车报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23289.html</link>
    <description><![CDATA[磨合期的时候开车还是很规矩的，毕竟磨合期嘛温柔点开车没坏处，而且以前也听人说磨合期的油耗多少就决定了以后开车油耗是多少。暂时没有考证过，但是保险点还是没错的。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>小峰的车</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS 3.6五千公里驾驶感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23286.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克3.6终于5000公里了，5000公里大事没有，小事不少…曾经在一个月内被追尾2次（还好不是很严重，就是挂了点漆而已，但是两次都是万恶的日本车干的）因为轻伤所以也没有去补漆什么。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>盗版冰糖葫芦</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[史上最全面的用车小窍门汇总]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23285.html</link>
    <description><![CDATA[汽车与住房不同，住房一次性开销后，则可以一劳永逸几十年，而汽车除了一次性开支之外，每年还要支付一笔数目可观的费用，如燃油费、维修费、停车费、过路过桥费、保险费等，使不少车主不时地怨叹车好买、却难养。那么，怎样用车、养车，才能节省费用呢，笔者归纳了以下几点省钱招儿，供参考。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>tydlbl </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[关于凯迪拉克CTS 3.6大灯问题]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23284.html</link>
    <description><![CDATA[大家都知道氙气大灯发光原理，没有灯丝是靠瞬间高电压刺激大灯内氙气和稀有金属发光，色温与正午阳光非常接近。也就是纯正的白色微微的带点蓝。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>uziuzi3</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS五千公里用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23283.html</link>
    <description><![CDATA[入手小凯3.6至今也跑了5000公里了，发觉自从上次的2000公里到现在才5000公里，我应该是属于跑得慢的了。很多TX从2000公里到5000公里应该是很快就跑到了。在4500公里的时候也去做了首保，准备2保在1W2Q公里的时候再做不知道行不行？]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>小峰的车</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[详谈凯迪拉克CTS3.6省油操作知识]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23282.html</link>
    <description><![CDATA[刹车实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗，而急刹车更是以更多能量的消耗为代价。在城市道路上，时停时走的行驶状况会特别耗油]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>BOSSPUB</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS3.0 精英版用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23281.html</link>
    <description><![CDATA[要说感受呀！我还真不知道怎么说，没开过什么车，只开过自家的景程，那个和CTS没有可比性！我就只说说自己的感觉吧，有不对的地方，大家别扔砖头哈！]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>kongge008 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS珍珠白3.0豪华版用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23279.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克CTS白外黑内3.0豪华，外观超帅，动力充沛，内饰豪华，音响超棒！总体上还是相当满意的。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>雨中漫步2577</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS 3.6精英版用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23278.html</link>
    <description><![CDATA[我的红外米内CTS3.6精英两个月，截止今天回家开了1574公里。十一去了趟北郊高速和山路都体验一把，而且有朋友的E300同行，也做了一下对比。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>lover_mycar</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[CTS音响改装：美国来福世界顶级汽车音响]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23277.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克CTS超级音响改装美国来福世界顶级汽车音响 ]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>嘉音音响</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[重庆首台凯迪拉克CTS珍珠白优缺点汇总]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23276.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克CTS珍珠白,车价110万没变，4s店送了全车9600元的3m晶锐太阳膜 保养4次 小东西无数，车子跟展车比较有所减配，刹车盘不在是划线盘但任然是前6后4 提车1月有余现已跑了2000公里。说说驾驶感受以及优缺点，]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>uzi1</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[突破VS传承：凯迪拉克CTS,奥迪A4L]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23272.html</link>
    <description><![CDATA[凯迪拉克全新CTS和奥迪a4L——同样出身名门，同样是全新车型，同样具有显赫经历的“前身”，同样得到了豪车市场无比关切的注视！]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>桑之末</author>
    <comments>新浪汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS VS 雷克萨斯IS300动力,内饰大比拼]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23271.html</link>
    <description><![CDATA[如果谈及50万元左右的豪华运动轿车，恐怕凯迪拉克新CTS和雷克萨斯IS300常常会成为不少时尚人士的目标。如果你有所谓品牌忠诚度的话，应该很容易就可以在这两部车之中做出选择，但如果你没有“门户成见”，则可能会面临难以抉择的困境。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>路宁宁</author>
    <comments>新浪汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS车主详细选车历程]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23269.html</link>
    <description><![CDATA[此前开一个丰田手波车，老车，快报废了，但是性能一直很好。但是车的外观太破了，而且修理费用也跟上来了，就琢磨买个新车。由于老车是后驱，习惯了，后驱车的操控性能是天生比前驱强一点点（这点偶是不想争论的），所以买新车呢就一定只考虑后驱，前驱的都PASS了。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>cts-ax121</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS五个月用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23267.html</link>
    <description><![CDATA[Cadillac 这是个幼时就很景仰的牌子。不过，这么多年下来，对宝马、奥迪倒是了解了很多，对凯还是停留在朦胧的状态。今年初，一朋友向我强烈推荐CTS，其它的没印象，就记得一个车重、安全了。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>powerpcpm</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS选车之路及装备缺陷汇总]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23266.html</link>
    <description><![CDATA[这时目光转向了所谓的“豪华型”车系，ABBC，（前几年还有个VOLVO），最先想到的是BMW，但现在3系国产后市场定位变了，30来万，买辆红色宝马320，成了我们这里小年轻的结婚后第一辆车，宝马在中国驯化成宝驴了。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>来抱</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[关于凯迪拉克CTS全景天窗,配置,保养及维修]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23265.html</link>
    <description><![CDATA[我的最终的问题是在15000公里的时候开始出现吱吱的响声，到底是哪里响，说不准，我曾经仔细的用手按，觉得是塑料收边条的问题，密封不严实。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>BYM101 </author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克08款CTS3.6两万公里用车总结]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23264.html</link>
    <description><![CDATA[一次出高速，在收费口之前的弯道上，后面跟了很多小车一起入弯，入弯车速大约都在90-110左右，当我转过弯到达收费口时，后面的车还在中途转弯。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>BYM101</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[凯迪拉克CTS详细用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/cts/2010/1122/23263.html</link>
    <description><![CDATA[讲讲实际的使用感受；这车出门很是拉风，到哪都有人看，停下来就有人围观询问，有人直接问这车有80多万吧？知道CTS的人不多，这车还是较小众化。]]></description>
    <pubDate>2010-11-22</pubDate>
    <category>凯迪拉克CTS</category>
    <author>南山烈烈</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[重庆行情 凯迪拉克SRX2010款全系需预定]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/cadillac/srx/2010/0802/20799.html</link>
    <description><![CDATA[近日，编者从重庆中汽西南美凯汽车有限公司了解到，凯迪拉克SRX2010款全系需预定，预定的定金为10000元，预计半年后可以提车。优惠方面目前该车也没有任何优惠。]]></description>
    <pubDate>2010-08-02</pubDate>
    <category>凯迪拉克SRX</category>
    <author>熊福波</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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