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<title>力狮</title>
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<description>汽车品牌 / 斯巴鲁 / 力狮</description>
<language>zh-cn</language>
<generator><![CDATA[版权所有：新锐汽车网-腐败族 2002-2021 未经授权禁止复制或建立镜像 &lt;a href=http://www.dedecms.com target='_blank'&gt;Power by DedeCms&lt;/a&gt;]]></generator>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁2013款力狮 整体变化不大 更偏家用]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2012/0503/27057.html</link>
    <description><![CDATA[斯巴鲁并入丰田后，对现有车型的改进力度似乎并不积极，而新东家丰田希望开发更多的产品来丰富斯巴鲁产品线，从而获得更大的市场效应。2012北京车展上，斯巴鲁带来了刚刚在纽约车展上发布的2013款力狮车型，而这并不是一次垂直换代，只是一次中期小改款。 外]]></description>
    <pubDate>2012-05-03</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>阎宇南</author>
    <comments>易车</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁新力狮用车体验报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23456.html</link>
    <description><![CDATA[10月14日到4S店提车、办上牌手续。我的是白色力狮2.5i，到现在已经跑了750公里，80％高速路，20％市区塞车路段。下面来讲讲到目前为止的一些体会。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[力狮车主用车一周年总结及保养维修费用清单]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23455.html</link>
    <description><![CDATA[我不懂车，对一些技术性的东西也不关心，但要求高---车要好，性能要好，样子要好！狮王完全满足我的要求，一年来给我无比的快乐和动力，这里小小的总结一下哦： ]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>鸟类狮 </author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[老款2.5T森林人和09款3.0力狮驾驶感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23453.html</link>
    <description><![CDATA[先说轮胎：森林人和力狮我均换成了18寸轮毂和邓路普DZ101轮胎，尺寸也几乎没很大差异，森林人225/45/18 力狮是225/40/18,从胎壁来看力狮更薄一点，胎宽也是力狮多一点]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>yljfy-毅和 </author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮2.5车主用车优缺点总结]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23452.html</link>
    <description><![CDATA[油耗真的不错，前2300公里基本市区，预热长频繁启动短程多有1/4宁马高速。油耗在11.2-11.6左右。后半程春节自驾游去了趟湖北荆州古城和宜昌三峡大坝。来回2200公里左右，油耗7-7.2。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>syou</author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮外观,动力,油耗详解]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23451.html</link>
    <description><![CDATA[力狮三千多公里了，写点感受。大屁股狮子买了4个多月了，中间有快3个月都在出差，现在只开了3k多公里。随便说点感受吧，希望对准备买的朋友有点帮助。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>lumingzuiku </author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[力狮2.5豪华版石墨灰车主真实用车报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23450.html</link>
    <description><![CDATA[本人力狮2.5i豪华版，金属石墨灰色，本来喜欢白色，可是觉得深灰色显得更有内涵。跑了3000公里，刚刚做完首保，更换的机油，免费。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>寂寞杀手7210 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[10款力狮珍珠白三千公里使用综述]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23449.html</link>
    <description><![CDATA[胎噪问题：确实如大家所说，到了120后感觉胎噪有点大，不过我能忍受，不觉得吵人，只是听得很清晰，城里的静音效果是完全满足基本要求的，大家放心使用]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>烈焰狂刹</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[力狮变脸,加装前顶吧,音响升级及局部隔实例]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23448.html</link>
    <description><![CDATA[之前不少车友都说力狮的前脸与悦动神似， 自己也有同感。早下决心要给爱狮整整容，最近4S到了新款的前隔栅，产地是小Japan的，一看质量还不错，赶紧换上。变脸后的力狮显得更加丰满大气，算是找回了自我。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>老黄哥</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮车主用车感受之真皮座椅]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23447.html</link>
    <description><![CDATA[力狮2.5的座椅卖相是比较漂亮的，全黑真皮以纵向接缝拼合，造型介于运动和舒适之间。当然，座椅最重要的还是坐上去的感受！]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>szcp2009 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[专家详评：斯巴鲁力狮转向系统]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23446.html</link>
    <description><![CDATA[但是这种新的助力形式目前也有缺点。在我们近几年试驾的经验里，多数电动助力转向系统的转向感都不如传统液压助力的系统，典型例子是奥迪、宝马的新车系，但凡用电动助力转向的，路感、指向性都比过去明显退步。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>下课请开小车</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[广州首台白色力狮2.5GT车主选车过程]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23445.html</link>
    <description><![CDATA[ 说说我的选车过程吧。因为本人原先开的是帕萨特1.8，还不带T的，曾经上高速开到190时，被台730超，更气的是，超了还要等我上来，然后又加油超我。最后还给我个鄙视的笑面，奶奶的。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>维维扫把老</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮GT三次保养费用清单]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23444.html</link>
    <description><![CDATA[关于力狮的保养又从财务部把前两次的保养维修发票找出，给大家一个较详细的汇报，同时各位同学和即将加入狮部的同学也可参考并交流。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>老黄哥</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[力狮2.0选车过程及两万公里用车优缺点描述]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23443.html</link>
    <description><![CDATA[对于斯巴鲁这个车系，国内还是比较少的，不像大众丰田什么的，车子很多，问题集中的也就多，大家也就知道，像一些小众的车款，还是要车主们齐心协力共享一些心得与知识，才能把自己的车打理的更好，也是对自己所钟爱的车款的一种爱的体现。衷心祝愿斯巴鲁越走愈好，斯巴鲁的车主们有车的日子幸福美满。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>Trepe</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮车主提车作业及用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23441.html</link>
    <description><![CDATA[动力不用多说：虽然在磨合的时候只用I行走，但是感觉地出动力在骚动。偶尔为了超车转数上3000+的时候，也能感到发动机的强劲。而且GT上的发动机我想大家都知道是今年的十佳发动机，可能在调教上没有STI那么强劲，但是毕竟GT还是属于一款商务车哦。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>nihuabin </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮2.5GT车主用车报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/1126/23440.html</link>
    <description><![CDATA[2010年7月3日提车至今已接近一个月了，车也开了3500公里了。总体给我的感觉还不错。提速非常的快。一不小心就超过磨合期的规定了。偶然还地板油一下，实在有点心疼。]]></description>
    <pubDate>2010-11-26</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>c77826225 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[斯巴鲁力狮云南4S店有现车 购车送四次保养]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2010/0730/20782.html</link>
    <description><![CDATA[编辑本周从云南华东汽车销售有限公司获悉，斯巴鲁力狮现在只有少量现车大部分车型需要预定。4S店现在订购力狮定金5000一个月到货。详情见下表]]></description>
    <pubDate>2010-07-30</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>李江</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[华丽的转身 试斯巴鲁新力狮2.5GT]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2009/0819/16792.html</link>
    <description><![CDATA[相比上一代车型，新款力狮来了一次脱胎换骨式的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变，为力狮争取到了更新的市场空间，那些原本只在中高级车领域转悠的消费者，如今又多了一个不错的选择。 无论新力狮的转变是否让人纠结，斯巴鲁的名号和它的水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统仍会为它赢得很高的分数。在全球金融危机和汽车市场缩水的大背景下，赢得市场才能更好地生存下去，这样的大道理不用多说。如果站在市场的角度看待新力狮的转变，我们会更容易理解斯巴鲁的这一决定。 新力狮已经是斯巴鲁力狮的第五代车型，这]]></description>
    <pubDate>2009-08-19</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>唐春燕</author>
    <comments>世界汽车 【转载】</comments>
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    <title><![CDATA[彻头彻尾的转变 测试斯巴鲁力狮2.5 GT]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2009/0814/16774.html</link>
    <description><![CDATA[我就说下油耗，现在开了700公里左右，油耗在9.5上下,基本是在城区开，时速经常40公里以下，注意我是纯粹的新手。]]></description>
    <pubDate>2009-08-14</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>刘思北</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[性能表现令人吃惊 测试斯巴鲁力狮2.5GT]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2009/0407/16369.html</link>
    <description><![CDATA[发布不久的标致308受到了全世界“狮迷”的关注，像以往的标致车型一样，308还将有多种衍生车型相继推出]]></description>
    <pubDate>2009-04-07</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>罗浩 </author>
    <comments>汽车之家专业评测团队 </comments>
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    <title><![CDATA[2014年推出 斯巴鲁换代力狮效果图曝光]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/subaru/legacy/2009/0407/16365.html</link>
    <description><![CDATA[发布不久的标致308受到了全世界“狮迷”的关注，像以往的标致车型一样，308还将有多种衍生车型相继推出]]></description>
    <pubDate>2009-04-07</pubDate>
    <category>力狮</category>
    <author>兴珉</author>
    <comments>车168</comments>
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