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<title>博悦</title>
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<description>汽车品牌 / 菲亚特 / 博悦</description>
<language>zh-cn</language>
<generator><![CDATA[版权所有：新锐汽车网-腐败族 2002-2021 未经授权禁止复制或建立镜像 &lt;a href=http://www.dedecms.com target='_blank'&gt;Power by DedeCms&lt;/a&gt;]]></generator>
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    <title><![CDATA[当感性超越理性 测菲亚特博悦自动版]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2011/1027/26449.html</link>
    <description><![CDATA[多愁善感的人总是喜欢用形容活物的词语来形容车，他们会说某台车怎么怎么给力，或者怎么怎么操蛋。实际上，你爱或是不爱，车就在那里，不悲不喜。可惜的是，在这个处处讲求和谐的地方，我们周围大多数家用车恰恰都是不悲不喜的类型，用不紧不慢的速度，奔波在生活的道路上。 他们说第一个把女人比作花的人是天才，往后再这么形容的就是蠢才。按照这个逻辑，我今天再说某台车很有个性是不是愚蠢的行为：菲亚特博悦，是这个级别里为数不多的极富个性的产品之一。只是与众不同往往跟代价划等号，价格高、维修保养不方便、保值率低等等问题]]></description>
    <pubDate>2011-10-27</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>胡正暘 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[意大利“钢炮”！测试菲亚特Bravo博悦]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2011/1027/26447.html</link>
    <description><![CDATA[小钢炮这个词是用来形容那些车身紧凑而动力和操控性能都很出色的小型和紧凑型轿车。而今天我们测试的这台小车同样也隶属小钢炮范围内，腹内1.4T发动机加上绵密齿比设定的6速手动变速箱，这样的配置几乎成为了小钢炮参战的硬性要求。 还记得去年第一眼看到博悦的时候，它就带给我一种个性奔放崇尚与众不同的印象，只可惜上一次的大雨浇透了我们对其进行详细体验和性能测试的计划，而今天我们重新把它找来为大家奉上这篇迟到的测试文章。 先来看看它的发动机，这台机器是由菲亚特动力科技(Fiat Powertrain Tec]]></description>
    <pubDate>2011-10-27</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>高超</author>
    <comments>汽车点评网</comments>
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    <title><![CDATA[一拍即合 对比测试宝马1系与菲亚特博悦]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2011/1027/26446.html</link>
    <description><![CDATA[有这样一道选择题,手握30万元现金，你会把它砸向哪里?痛苦地向令人犯困的中级车妥协,还是让自己血液中的那份不安定去左右?是蓝天白云下迸发出的德式激情,还是意式咖啡中冉冉飘出的浪漫？ 掐指算来，西山似乎给我留下了很多美好的回忆，因为带过太多我喜欢的个性车来过这里，其中包括了我的Dream Car：玛莎拉蒂GTS。除了它，FJ酷路泽、牧马人、骏捷Wagon都曾在西山留下过自己的足迹。而这次，两辆小钢炮车界的新朋友又将在此一较高下。 宝马1系与菲亚特博悦 宝马1系就如同是热爱冒险、乐天的小飞侠彼得潘]]></description>
    <pubDate>2011-10-27</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>小唐</author>
    <comments>轿车情报 【转载】</comments>
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    <title><![CDATA[德意1.4T间的战争 高尔夫PK菲亚特博悦]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2011/1027/26444.html</link>
    <description><![CDATA[9月27日大众2011款高尔夫正式上市，1.4T车型的价格为13.58万-16.68万。9月19日菲亚特的2011款博悦也正式上市，售价从16.39万-20.49万。这两款车都是以运动性著称，各自1.4T的发动机也都是各自最大的卖点，两款车一个来自以制造跑车和小车闻名的意大利（博悦为进口车），一个出自以最擅长机械制造的德国，两款车都非常适合好动的年轻人，如果你想选择一款15-20万间动力出色，操控优秀的车，这辆款车里你会选择哪款呢？ 先上硬货，既然这两款车最大的亮点是发动机，那我们就先了解下这]]></description>
    <pubDate>2011-10-27</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>卢勃</author>
    <comments>爱卡汽车</comments>
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    <title><![CDATA[两厢性能车测试系列之 菲亚特博悦1.4T]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2011/1027/26443.html</link>
    <description><![CDATA[就在去年底，我们推出了每隔一段时间就会策划的大型选题，两厢性能轿车赛道测试系列，不知道大家还记不记得，尽管我们当时很努力的与厂商协调，但仍然因为档期的问题并未能集齐全部车型，一些关注度较高的车型很遗憾的没能参与那次集体活动，但我们的大型选题并不会因时间的关系而忽略并能完成的部分，今天两厢性能轿车测试系列选题将复燃，姗姗来迟的两位选手一位是未受追捧但实力不可小觑的菲亚特Bravo 1.4T运动版车型，而另一个则是被奉为两厢性能车标杆的大众高尔夫GTi。 在开始本次主角Bravo的正式文章之前，我]]></description>
    <pubDate>2011-10-27</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>刘永浩 </author>
    <comments>爱卡汽车</comments>
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    <title><![CDATA[试探进攻 菲亚特博悦手自一体VS高尔夫6]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2011/1027/26442.html</link>
    <description><![CDATA[引言：高6不是有涡轮吗，我们今天请来的对手同样搭载涡轮，而且发动机在5000rpm时可提供120马力最大功率，同样在1750rpm时可提供206牛米的最大扭矩，完全是台纯正高性能机器，而且这个对手同样是台量产车，只是平时很少见到而已。 高尔夫6代凭借其高效的性能、精良的做工以及大众良好的口碑，势必会在中国的市场上有一番大的作为。之前我们也对高尔夫6做了一系列测试，可以说高6出色的动力表现在国内同级别两厢车中无人能及。世嘉、福克斯已经被斩落马下，高6在向世界呐喊还有谁！呵呵！ 别着急，你高6不是]]></description>
    <pubDate>2011-10-27</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>小唐</author>
    <comments>汽车之友 【转载】</comments>
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    <title><![CDATA[菲亚特中国销售网将重启]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2010/0726/20575.html</link>
    <description><![CDATA[与此同时，同样以Bravo（博悦）、Linea（领雅）为关键词的本地化谈判在悄然进行，而后者也开始有了些眉目。只不过，这个仍在意向中的合作伙伴并非13个月前与菲亚特共同签署《谅解备忘录》的奇瑞，而是广汽集团。]]></description>
    <pubDate>2010-07-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>孙莹</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[重启国产项目！详解菲亚特国内发展历程]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2010/0726/20574.html</link>
    <description><![CDATA[车展多款新车亮相、渠道重新整合、与奇瑞继续积极开展合作，在离开南汽后，菲亚特正在全面提速其中国发展战略。这一来自意大利的厂家错失了近几年国内汽车市场的飞速发展，但却抓了奇瑞这一颇具潜力的伙伴，究竟菲亚特在国内会有怎样的表现，让我们一起走进菲亚特的过去、现]]></description>
    <pubDate>2010-07-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>于声远</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[菲亚特Bravo将于明年国内投产]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2010/0726/20573.html</link>
    <description><![CDATA[于今年年初在意大利正式上市的菲亚特Bravo即将于今年年底引入国内销售，先期将会有三款不同配置的车型率先上市，预计价格区间在15～20万元左右。]]></description>
    <pubDate>2010-07-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>梁思辰</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[上海车展 菲亚特Bravo抢先看]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2010/0726/20572.html</link>
    <description><![CDATA[并结合了紧凑的五门车身以及宽敞的室内空间这两个难以融合的优点。外形尺寸长434mm，宽179mm，高149mm。轴距为2600mm，最高级的版本有400升的空间。]]></description>
    <pubDate>2010-07-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>张磊</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[为运动的灵魂批上惊艳的外衣：博悦简介]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2010/0726/20570.html</link>
    <description><![CDATA[菲亚特博悦（Bravo）是一款美与品质完美结合的意大利两厢掀背车型，也是菲亚特汽车新产品开发的又一里程碑。]]></description>
    <pubDate>2010-07-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>王昊</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[菲亚特官方称 进口菲亚特最高让3.58万]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2010/0726/20567.html</link>
    <description><![CDATA[我们从菲亚特官方了解到，从3月1日到3月31日期间，消费者购买菲亚特博悦、朋多和领雅车型均可以享受到官方给出的优惠以及礼品赠送。]]></description>
    <pubDate>2010-07-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>翟元</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[身手灵活 测试博悦1.4手自一体]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2009/0930/19144.html</link>
    <description><![CDATA[菲亚特为了扩大博悦车型的目标群体，推出了博悦1.4T自动挡车型，我们已经对这台富有浓郁意大利色彩的博悦进行了静态测评，现在，我们要测试一下它的动态表现，新增的Dualogic智能双模六速手自一体变速器和经过重新调教的1.4T发动机又有着怎样的表现呢？]]></description>
    <pubDate>2009-09-23</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>admin</author>
    <comments>车168</comments>
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    <title><![CDATA[意大利的复兴 测试菲亚特博悦]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2009/0930/18990.html</link>
    <description><![CDATA[内饰的设计也突出了它的运动特点，除了非常酷的轮毂之外，这辆运动版运用了整体黑色与红色搭配的内饰颜色，这是最常用也是最经典的运动风格。]]></description>
    <pubDate>2009-03-26</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>大宝</author>
    <comments>车168</comments>
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    <title><![CDATA[菲亚特博悦测试数据分析]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/fiat/bravo/2009/0930/18989.html</link>
    <description><![CDATA[菲亚特博悦的加速时间是8.5秒，起步时加速度接近了0.6G，接下来由于前驱车的关系，驱动打滑以至于G值降了下来，在整个过程中虽然有些波动，但加速还是呈线性的，档位之间比较平均。]]></description>
    <pubDate>2009-03-25</pubDate>
    <category>博悦</category>
    <author>张淼</author>
    <comments>车168</comments>
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