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<title>马自达</title>
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<description>汽车品牌 / 马自达</description>
<language>zh-cn</language>
<generator><![CDATA[版权所有：新锐汽车网-腐败族 2002-2021 未经授权禁止复制或建立镜像 &lt;a href=http://www.dedecms.com target='_blank'&gt;Power by DedeCms&lt;/a&gt;]]></generator>
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    <title><![CDATA[罗姆与马自达和今仙电机就使用了碳化硅功率模块的 e-Axle用逆变]]></title>
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    <description><![CDATA[全球知名半导体制造商ROHM Co., Ltd.（以下简称罗姆）与马自达]]></description>
    <pubDate>2022-11-22</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[纯粹驾趣SUV新MAZDA CX-5正式预售，订车即享五重豪礼  ]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2022/0222/31613.html</link>
    <description><![CDATA[2月22日，全新升级的纯粹驾趣SUV新MAZDA CX-5正式开启预售，新]]></description>
    <pubDate>2022-02-22</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[“MAZDA CX-30”荣膺日本新车安全评鉴协会（JNCAP）五星大奖  ]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2022/0118/31550.html</link>
    <description><![CDATA[近日，马自达汽车株式会社（以下简称马自达）旗下产品MAZDA CX-]]></description>
    <pubDate>2022-01-18</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>罗辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[马自达2021年12月中国市场销量约1.5万台  ]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2022/0118/31549.html</link>
    <description><![CDATA[马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2021年12月马自达品]]></description>
    <pubDate>2022-01-18</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[马自达2021年11月中国市场销量约1.5万台  ]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2021/1208/31416.html</link>
    <description><![CDATA[马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2021年11月马自达品]]></description>
    <pubDate>2021-12-08</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[马自达2021年10月中国市场销量1.5万台 ]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2021/1108/31307.html</link>
    <description><![CDATA[马自达（中国）企业管理有限公司发布了2021年10月马自达品牌在]]></description>
    <pubDate>2021-11-08</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[马自达发布2022年后跨界SUV产品线发展计划]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2021/1018/31249.html</link>
    <description><![CDATA[马自达汽车株式会社（以下简称马自达）发布了2022年后跨界SUV产]]></description>
    <pubDate>2021-10-18</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[勒芒夺冠30周年 马自达“永不放弃的挑战精神”]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2021/0824/31113.html</link>
    <description><![CDATA[今年是马自达勒芒获胜30周年。1991年的勒芒24小时耐力赛为马自]]></description>
    <pubDate>2021-08-24</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[许群 x Mazda CX-8|超尘脱俗 玩趣成雅]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2018/1127/29918.html</link>
    <description><![CDATA[生活是最大的舞台。 舞台上的我们，用自己的人生为它装点着色彩。我们是纵横四海的开拓者，也是无可替代的生活家。或许人生中]]></description>
    <pubDate>2018-11-27</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[张驰 x Mazda CX-8 | 出离常规，惊艳世界]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2018/1127/29917.html</link>
    <description><![CDATA[我们从未停止探索。 回望历史长河，人类进化的过程正是一部关乎探索的书卷。在无穷无尽的发现与改造中，我们开启一个又一个新]]></description>
    <pubDate>2018-11-27</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[立邦铸匠心挑战“无法实现”的红色 携手马自达首创“魂动红”惊艳亮相]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2016/0224/29084.html</link>
    <description><![CDATA[马自达新系列车型上市的发布会上，由立邦汽车涂料(Nippon Paint Automotive Coatings)与马自达日本设计师合作研发的马自达新车型昂克赛拉魂动红(Soul Red)让消费者及制造商眼前一亮，跃动感的个性设计加上璀璨的划时代红，在登场之际无不透露着魂动的气息。魂动红的产生并不是一蹴而就，其背后蕴含了立邦研发团队追求极致的匠心精神和马自达ZOOM-ZOOM梦想。 立邦携手马自达首创魂动红惊艳亮相 概念：从Zoom-Zoom概念词的创意延展 ZOOM-ZOOM是马自达的品牌精]]></description>
    <pubDate>2016-02-24</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[马自达“创驰蓝天”扬威CTCC，昂克赛拉完美收官]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/axela/20151130/28912.html</link>
    <description><![CDATA[历时半年之久的2015年CTCC中国房车锦标赛在11月8日的北京中汽联赛车场正式落下帷幕，作为首次参赛的马自达，携手北京锐思车队，祭出昂克赛拉参加量产车组鏖战，最终在第八站中以第七名的成绩结束征程。虽然最后一场没能获得出彩的成绩，但昂克赛拉仍凭借创驰蓝天技术以黑马的势头闪亮了整个赛季，成为今年CTCC赛事中的最大亮点。下面我们就回归一下昂克赛拉在今年CTCC比赛中的各站表现。 R1广东肇庆站：初出牛犊不怕虎 作为首次参加CTCC的锐思车队，在经验相对不足的情况下，赛前临时被刷新官方ECU版本，]]></description>
    <pubDate>2015-11-30</pubDate>
    <category>昂克赛拉</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[玩出界的大营销，马自达越己精神下的全新跨越]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1127/28911.html</link>
    <description><![CDATA[近年来各大车企为了更好的宣传自身品牌都使出了浑身解数，有人卖萌，有人露肉，有人卖情怀，也有人借热点营销，最终都是为了在宣传品牌的同时提高自身销售。毕竟在这个具有中国特色的信息时代，好的营销足以决定市场的成败，如何将自身品牌魅力最大化，赢得消费者的青睐和认可，已经成为汽车厂商的首要考虑问题。 相比之下，马自达在营销方面有着别出心裁的新意。马自达位于日本广岛，规模虽然不算很大，但却依靠在赛车市场的认同，孕育着无穷的能量。比起其他车企在市场上的狂轰滥炸，马自达的营销让人耳目一新。 娱乐营销 在这个全]]></description>
    <pubDate>2015-11-27</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[挑战与众不同，马自达流淌的赛车血液]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1127/28910.html</link>
    <description><![CDATA[对于一台车的复杂程度，三言两语很难说清楚。毕竟涉及到动力、传动、电子等各大系统总成，随着集成度越来越高，如何提升车辆的机械稳定性成为摆在各大厂商眼前的难题。因此，不同的厂商每年都会选择不同方式去试探车辆的极限，而赛车恐怕是其中最为直接的一种。 毫无疑问，一辆车如果混有赛车基因必然与众不同，毕竟赛车对运动性和耐久度有极高的要求，依靠这样的底层设计的量产车，在日常使用的情况下多半都是驾轻就熟。不过能始终以品牌精神为出发点，把赛车基因植入到车辆的汽车品牌，恐怕就屈指可数了。今天提到的马自达属于其中的]]></description>
    <pubDate>2015-11-27</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[CTCC完美收官 阿特兹创驰蓝天尽显弯道魅力]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20151113/28861.html</link>
    <description><![CDATA[马自达今年派出了阿特兹和昂克赛拉两款车型参加了CTCC中国房车锦标赛的角逐。作为首次参加CTCC的厂商，初生牛犊的马自达凭借创驰蓝天技术，以异常稳定的表现成就了阿特兹全年的良好成绩，这令许多车迷对马自达开始刮目相看。 自吸也能有出色发挥 马自达被称为一家有梦想的企业，哪怕日系其他品牌都在普及涡轮增压发动机，他们依然坚持走在自然吸气的道路上。就像当初钻研转子发动机一样，这种偏执让他们成功地研发出创驰蓝天发动机技术。 在CTCC赛事中，阿特兹是唯一一个搭载2.0L自然吸气发动机的车型，但在成绩方面]]></description>
    <pubDate>2015-11-13</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[昂克赛拉激战CTCC，神勇表现令人刮目]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/axela/20151106/28843.html</link>
    <description><![CDATA[马自达今年派出了阿特兹和昂克赛拉两款车型参加了CTCC中国房车锦标赛的角逐。其中，昂克赛拉参加的是被誉为竞争最激烈的中国量产车组。在比赛中看着孙正驾驶着昂克赛拉赛车，在赛道上一口气连续超越10台赛车的时候，这样的表现着实令人惊叹。 背水一战的逆袭 更令人吃惊的还在后面。在刚刚结束的10月25号CTCC的盐城街道战中，昂克赛拉在两回合的混战中以首位姿态冲到终点。这又是如何做到的？原来盐城站跟其他分站不一样，它是街道赛事，在这种街道赛道，车多路窄，发生点剐蹭是难免的。昂克赛拉赛车趁着乱局，一路稳扎]]></description>
    <pubDate>2015-11-06</pubDate>
    <category>昂克赛拉</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[当艺术遇见汽车，浅谈马自达的魂动设计]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1102/28825.html</link>
    <description><![CDATA[从卡尔木茨制造了世界上第一辆汽车至今，汽车的发展已有120余年的历史。作为现代大工业生产中最具代表性的产业，汽车在带给人们无尽速度与激情的同时，有时却难以满足人们内心深处对于艺术的向往。 早在很多年以前，关于汽车能不能被定义为艺术品这个话题已经被抛出来了，显然，审美之事，不能强求，这种见仁见智的事情永远没有结论，但我们可以对此总结点什么，而最能直观地判断汽车艺术价值的，毫无疑问是外观设计。 虽然说，靠实力吃饭比靠脸重要，但如今不可否认的事实是，要想吸引眼球，必须拼颜值，高颜值背后的实力自然也不]]></description>
    <pubDate>2015-11-02</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[操控性能更佳，马自达创驰蓝天的技高一筹]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1026/28815.html</link>
    <description><![CDATA[近几年，汽车市场已经逐渐被涡轮增压占据眼球，尤其以德系为代表的厂家，纷纷推出涡轮增压车型，可与之相反的是日系车，带有涡轮增压的车型并不是很多。为何日系车对涡轮增压并不感冒?这是因为相比较而言，自吸发动机更加成熟可靠，尤其以马自达为例，全新推出的创驰蓝天技术发动机，在自吸性能方面更是创造了一个新的巅峰，在不增加涡轮部件的基础上，其缸内增压效果可媲美缸外增压，全新引进的昂克赛拉、阿特兹等车型都是创驰蓝天技术杰出的代表。 众所周知，在汽车行业，技术为王，创新为本依然被各大企业视为做产品的出发点，马自]]></description>
    <pubDate>2015-10-26</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[魂动引领新潮流，盘点马自达经典车型设计]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1026/28814.html</link>
    <description><![CDATA[经典设计来源于国际化眼光 外观设计对一款车影响之大是不言而喻的，在这个汽车机械层面同质化越来越严重的当下，汽车外观的好坏有时候甚至决定了一款车的成败。以马自达最新款的昂克赛拉、阿特兹为例，新一代采用魂动设计的新车，在感官上非常具有高级感，尤其是标志性的魂动红配色更是将魂动设计风格呈现的完美无缺。 可为什么在日系厂商里，偏偏只有马自达能成为设计比较突出的品牌?究其原因和它的混血不无关系。马自达与福特从1979年就开始发生关系，福特在1980年代持有马自达超过20%股份，1996年达到最高的33.]]></description>
    <pubDate>2017-05-19</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[可靠性造就不菲成绩，马自达的低调与惊艳]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1022/28812.html</link>
    <description><![CDATA[上个月底，CTCC中国房车锦标赛第六站落下帷幕，超级组参赛的马自达阿特兹排位赛位居第五位，俱乐部积分排在第一位。成绩傲人的同时，阿特兹也继续保持着今年CTCC超级杯组中，唯一一台全部完赛的赛车殊荣，这种在比赛中的稳定表现显然不能用运气来解释。根本来讲，技术驱动设计是马自达阿特兹如此稳定的关键原因。 对技术的另类和偏执 提到技术驱动设计，就不能不提到马自达最辉煌的转子发动机。可以用一件事证明转子发动机的强劲：马自达凭借转子引擎夺过1991年的勒芒冠军，迄今还是日本车厂的唯一。如果不是欧洲人对转子]]></description>
    <pubDate>2015-10-22</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[自吸击败涡轮！马自达激战CTCC再获佳绩]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/1021/28810.html</link>
    <description><![CDATA[稳定性居首，马自达阿特兹俱乐部积分第一 2015年CTCC中国房车锦标赛第六站，在上海国际赛车场上演了白热化的争夺。作为同为一年两赛的分站，不久前结束的肇庆站已经为我们带来了与揭幕赛截然不同的视觉感受。当CTCC重回上赛，激烈程度可想而知。最终，在超级组的比赛中，由于前两名使用了过高的规格不计算成绩，马自达阿特兹最终排名全场第五，这是CTCC超级杯组目前为止唯一一台全部完赛的赛车，并且目前俱乐部积分第一。 值得注意的是，第六站的比赛中，在马力、空动上都有劣势的阿特兹，单圈速度居然只相比上海大众]]></description>
    <pubDate>2015-10-21</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[CTCC超级杯迎来第六站，马自达再度出战]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0930/28784.html</link>
    <description><![CDATA[2015年9月25-27日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将再次来到上海国际赛车场，进行全年第六站的角逐。作为同为一年两赛的分站，上个月结束的肇庆站已经为人们带来了与揭幕赛截然不同的视觉感受。此番CTCC重回上海，自然也会令人倍感关注。 马自达阿特兹再成焦点 在周四的试车环节中，超级量产车组各车队均已准备充分，以期在试车中拿到更多数据，为周末的排位赛及正赛取得更好成绩做准备。其中，马自达阿特兹以抢眼成绩成为眼中本赛季中的关注焦点。 实际自第一站肇庆站开赛以来，第一次参赛的超级量产车组阿特兹赛]]></description>
    <pubDate>2015-09-30</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[2015年度CTCC中国房车锦标赛再度角逐，马自达战车勇夺三甲]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0826/28711.html</link>
    <description><![CDATA[2015 CTCC中国房车锦标赛在今年5月正式于广东国际赛车场拉开帷幕。广东肇庆作为本赛季的第五站，在8月16日展开了激烈的角逐，驾驶21号马自达阿特兹的北京锐思车队车手梁欣荣，与涡轮增压车型同场竞技，最终成功斩获超级杯的季军奖杯，为久未波澜的CTCC赛场注入了一股新鲜强劲的血液。 强强联手，铸就辉煌 对于首次奋战便取得突破性成绩的马自达而言，创驰蓝天技术以及自吸发动机的稳定性功不可没。实际上，马自达亮相CTCC是并非是以厂商队的身份，而是选择与俱乐部合作的形式出现的。毕竟作为初入CTCC的厂]]></description>
    <pubDate>2015-08-26</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>赵斌</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[没有车模很无聊？马自达车展玩出技术新花样]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0814/28687.html</link>
    <description><![CDATA[对于很多车友来说，今年的车展有些与众不同。在一纸禁令下发后，车展上缺少了以往靓丽的车模身影，开始变得略显无聊和沉闷。很多地方的小型车展甚至发展成了经销商们的销售展会，一些销售还为了顾客大打出手，成了行业内的笑话。各地方没有车模的车展，开始成为厂商冲量的道具，虽然卖声震天动地，但却在媒体圈内变得掷地无声。 让技术创意回归车展 虽然有很多掷地无声，但在车展之内仍有不同的风格涌现。马自达就给其他车商开了一个好头。在今年很多地方的车展上，马自达打造出全新的越己感映空间品牌体验馆，运用了当前最先进的3D]]></description>
    <pubDate>2015-08-14</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[车展玩新花样 马自达掀起高逼格技术比拼]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0722/28659.html</link>
    <description><![CDATA[月初一段重庆车展的视频在微信朋友圈里疯狂发酵，身着衬衫、挂着工作牌的车企销售顾问，在车展上大打出手，为了争夺客户打起了群架。这次事件引得网友们的争相吐槽，有网友甚至戏谑说：车展的销售武斗早已不是稀奇事，顾问们打架已经是各地车展的保留节目。 今年限号城市的逐渐增多和国内车市的低迷是造成销售全武行的罪魁祸首。每当车展主持活动结束后，记者就会看到各展台的销售顾问像变魔术般的冒出来，对任何一个有意向的客户进行言传身教，地方车展变成汽车卖场，成为近年来车展水平逐年走低的问题之一。 另辟捷径的马自达 与其]]></description>
    <pubDate>2015-07-22</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[马自达相约腾讯缔造视屏精彩《我们约会吧》]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0604/28544.html</link>
    <description><![CDATA[年轻 对世界充满好奇 想一路向北，走到世界尽头 袅袅炊烟的高原牧场 碧海蓝天下的金色沙滩 静谧古朴的小镇石板路 只愿执子之手，一起经历人生风雨 渴望 奔跑在没有尽头的路 倾听婉转动人的故事 遇见性格迥异的陌生人 每一次的邂逅都充满悸动 期待与Ta驰骋在宽阔的公路 用速度虚化沿途的风景 留在眼底的只有Ta纯真的笑容 大牌助阵 如鱼得水 腾讯全程支持马自达《我们约会吧》制作，携众美女与你倾情相约！腾讯与众多品牌的合作在内容上一直都很新颖且制作精良，本次配合马自达的宣传活动，从创意到执行落地，从内容]]></description>
    <pubDate>2015-06-04</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
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    <title><![CDATA[不止惊喜 马自达“看视频，赢越己大奖”满满自信心]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0313/28398.html</link>
    <description><![CDATA[坚持，无论什么时候都也敢亮出自己的特色，超越，时时都在积攒力量准备突破藩篱。这就是马自达的自信心。一个从1920年创立的汽车品牌，95年来，一直坚持自己的个性，从未改变，跨越一个又一个台阶，从未止步。95年中，马自达带给消费者一次又一次的惊喜，而现在，马自达又一次给人们带来了一场意外的惊喜。看视频，赢越己大奖的活动当下激战正酣，用户不仅能有机会赢得越己大奖，更让大家看到了马自达越己的自信心。 看视频，惊喜不止 看视频，赢越己大奖活动意在宣传马自达于2014年11月份推出的新的品牌口号Break]]></description>
    <pubDate>2015-03-13</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[传递正能量 观看马自达视频 赢越己大奖]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0306/28388.html</link>
    <description><![CDATA[新的一年开始了，很多人是不是都想超越自己，做一个务实的越己者，就像是马自达一样不以造车的时间为考量，而是从始至终地坚持自己，超越自己。95年的时间，马自达缔造了汽车历史上诸多的精彩瞬间，而在新年的这个时节，马自达重磅推出的看视频，赢越己大奖活动，更让这个春天增加了许多的信心。 为心目中的越己者点赞 赢丰厚大奖 马自达推出的看视频，赢越己大奖活动在这个春天受到广大网民的关注和热捧。打开活动官方网站，进入马自达页面，就会看到BREAKER+越己心力量的正能量视频，不同的越己者诠释着同一个超越主题，]]></description>
    <pubDate>2015-03-06</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[“为越己者点赞”马自达新年活动网友参与热度爆棚]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0227/28381.html</link>
    <description><![CDATA[年关将至，各大品牌都忙着在给网友发红包，然而不少网友发现，他们兴致勃勃参与的抢红包活动到最后只能领到寥寥的几毛钱甚至几分钱，大有一种乘兴而去败兴而归的感觉。确实，在新年活动的推出上各大品牌同化现象严重，而且很少有诚意之作。与之相比，马自达退出的看视频，赢越己大奖活动凭借明星代言、出色的创意，新颖的玩法以及诚意满满的奖品设置吸引了越来越多网友投身其中。 青年领袖出镜，看视频赢越己大奖 在活动中，网友可以通过观看由歌手张玮、演员隋棠、艺术家池磊、赛车手孙正四位越己领袖演绎的正能量视频短片来获得抽奖]]></description>
    <pubDate>2015-02-27</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达人马一体品悦营魂动成都 尽享灵动之美]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2015/0104/28339.html</link>
    <description><![CDATA[伴随着圣诞的热情，马自达携人马一体与魂动心立方艺术展优雅亮相蓉城，BREAKER+越己心力量这一主题更为节日中的成都增添了许多的激情与灵动。 心立方创意作品的两位艺术家刘锐意和李国鑫用自己的作品诠释着他们对生活，对人生、对梦想的认识与理解，挣脱束缚，蓄势待发，直至浴火重生，《破茧ing》的艺术涵义与马自达的越己新力量不谋而合。独特的艺术形式与马自达的蓝天创驰以及魂动设计都让这次艺术展耳目一新，独树一帜，这不仅诠释了现代心怀梦想并执着追求的人对生活的态度，更为所有观众呈现出了一场特别的视觉与心灵]]></description>
    <pubDate>2015-01-04</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[汽车之友试驾长安马自达Mazda3星骋]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/axela/20120808/27786.html</link>
    <description><![CDATA[马自达在小型车这个级别的车型历史不算太短，不过Mazda3只有短短的两代车型。因为在2004年第一款Mazda3面世之前，它的前辈车型被称为Familia，这个车型始于1964年，也曾经引进到海南组装生产，被称为福美来和323。 与之前一汽马自达6睿翼相似，此次引进到南京生产的Mazda3也取了一个跟自身名称毫不搭界的中文名：星骋。其实出现在我们面前的这款车型并不陌生，因为它的两厢车早已在2010年初以进口的方式在国内销售，售价为13.98-17.58万元。按照惯例，国产的车型不会更贵一些。那]]></description>
    <pubDate>2012-08-08</pubDate>
    <category>昂克赛拉</category>
    <author>汽车之友</author>
    <comments>汽车之友</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[汽车与驾驶维修试驾长安马自达3星骋]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/axela/20120808/27783.html</link>
    <description><![CDATA[作为马自达家族中唯一的A级车代表，马自达3已是历经两代，不俗的操控特性为其赢得了掌声。与所有对手一样，马自达3也分为两厢掀背版HATCHBACK和三厢版SEDAN两款，但有意思的是从第一代起，两厢的HATCHBACK就以进口车方式在中国销售，即便是在高尔夫6、英朗等两厢产品热销的今天，马自达3仍旧单独选择了三厢版来实现本土化生产。 ■造型富有动感，内饰风格时尚 ■亮点全无的配置是马自达3星骋的一处软肋 尽管生产商将目前仍在销售的第一代马自达3命名为经典款，但如果谈及经典与热销，恐怕不会有多少人]]></description>
    <pubDate>2012-08-08</pubDate>
    <category>昂克赛拉</category>
    <author>汽车与驾驶维修</author>
    <comments>汽车与驾驶维修</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[图解改款马自达2 空间够用 动力未变]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/2/20120503/27058.html</link>
    <description><![CDATA[马自达展台上的一款小型车吸引了众多人的眼球，全新的造型设计让它更加时尚，它就是全新马自达2。 外观前卫 动感时尚： 改款马自达2前脸采用了马自达全新的家族式设计风格，比老款车型更加年轻时尚，和星骋类似的笑脸散热器格栅也凸显出了可爱的成分。从外观]]></description>
    <pubDate>2012-05-03</pubDate>
    <category>马自达2</category>
    <author>杜序</author>
    <comments>易车</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[首款紧凑型SUV马自达CX-5 图解创驰蓝天技术]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/cx-5/20120427/27045.html</link>
    <description><![CDATA[马自达的跨界车型CX-5去年广州亮相，这次北京车展首发，CX-5是马自达在国内推出的首款紧凑型SUV，对此一定很多的猜测与期待。下面将进行车展图解，让大家进一步了解这款新车。 马自达CX-5的车身长宽高分别为4540*1840*1670mm，轴距为2700mm.作为一款紧凑型SU]]></description>
    <pubDate>2012-04-27</pubDate>
    <category>马自达CX-5</category>
    <author>王勇</author>
    <comments>易车</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[是车主也是编辑 马自达5对比丰田逸致]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/5/20120109/26952.html</link>
    <description><![CDATA[在准备买车之前，我也看过同级别的很多车型，广汽丰田E'Z逸致（以下简称丰田逸致）是我所有备选车型中关注度比较高的一款。从它在车展上亮相以来，我就一直很关注，但是由于它上市时间短，当时经销商给出的优惠幅度又少得可怜，再加货源比较紧张基本没有现车，所以最后放弃了。选择马自达5的原因在于，除了可以满足了我前面的几个要求，该车型还采用了四轮独立悬架再加上运动时尚的外形，都让我非常满意。几个月过去了，正好编辑部这周拿到了丰田逸致的测试车，所以我决定把马自达5也开出来，做一次对比，看一看对比之后我会不会后]]></description>
    <pubDate>2012-01-09</pubDate>
    <category>马自达5</category>
    <author>苑璐</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达汽车召回公告专题]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2011/1205/26859.html</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>2011-12-05</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>小唐</author>
    <comments>本站</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达在中国边缘化 业务下滑 人事更迭和发展滞后]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2011/1014/26353.html</link>
    <description><![CDATA[近来，马自达对在华两大业务板块进行频繁调兵遣将，一汽马自达和长安马自达 高层开始紧密调动。 从目前信息看，原一汽马自达总经理山冈显二郎已经调回日本，来自马自达日本总部的关根则男接任总经理职位，原一汽马自达副总经理于洪江也于此前离任，来自一汽吉林汽车有限公司副总经理田青久接任其职位。 同时，长安马自达也处于人事变动中，长安马自达市场副总监王晓玲将调回长安汽车任职，长安马自达市场总监祝振宇隐晦地对外透露，自己亦将调回日本。 对于频繁的人事调动，一汽马自达和长安马自达没有公布具体原因。外界普遍观点认]]></description>
    <pubDate>2011-10-14</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>晓辉</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达2 4S店保养费用和配件价格工时查询表]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/2/20111009/26303.html</link>
    <description><![CDATA[行驶里程 机油 机滤 空气 滤清器 空调 滤清器 汽油 滤清器 刹车油 变速箱油 转向 助力油 火花塞 正时皮带 参考价格 (含工时) 5000km ● ● - - - - - - - - 免费 10000km ● ● - - - - - - - - 222.71 15000km ● ● - - - - - - - - 222.71 20000km ● ● ● - - - - - - - 288.71 25000km ● ● - - - - - - - - 222.71 30000km ● ●]]></description>
    <pubDate>2011-10-09</pubDate>
    <category>马自达2</category>
    <author>唐春燕</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达汽车标志的历史]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/others/2011/0509/25579.html</link>
    <description><![CDATA[企业识别标志 年度 19621975 19751991 19911992 19921997 1997迄今 标志 叙述 此商标与企业识别标志自R360 Coupe车款起，迄1975年止使用。 在1975至1991年间并没有正式的企业识别标志，只使用上面这个形体化的mazda。直到1980年代为止，某些代理商仍使用前述的m商标；但稍晚有个蓝色方型放在Mazda字样旁边的标记常被使用在代理商标志与公司文件上。 在1991年，采用上述具有太阳与火焰的图腾标志，代表衷心、热情。 过不久公布这个新商标，为]]></description>
    <pubDate>2011-05-09</pubDate>
    <category>厂商资讯</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新锐车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6用车感受及综合评价]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110125/25292.html</link>
    <description><![CDATA[以前都是加好点的机油，每次保养差不多500块，小保养，咨询了很多人，也上网查了一些信息，觉得没有必要，5000公里一保养，用一般的马六专用半合成的就足够了。现在一次小保养接近300—]]></description>
    <pubDate>2011-01-25</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>netlaugh007 </author>
    <comments>爱卡汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[雨燕1.5一年用车成本大公开]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110120/25287.html</link>
    <description><![CDATA[长安铃木 雨燕自推出以来，凭借着时尚动感、良好的操控动力、顶级安全、超人性化配广受消费者追捧，许多人从它的身影中依稀看到了 宝马 MINI的影子，这让它更蒙上了一层贵族的气息。]]></description>
    <pubDate>2011-01-20</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>卓众汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6技术型三年用车费用解析]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110120/25285.html</link>
    <description><![CDATA[我的用车成本（马自达6 红旗CA7230AT，04款技术型，05年2月到08年2月，三年5万公里）：]]></description>
    <pubDate>2011-01-20</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>马2005</author>
    <comments>搜狐社区</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[弃思域买马自达6真实理由]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110120/25284.html</link>
    <description><![CDATA[开始选车真的矛盾，开始决定买思域，连钱都带了。价钱讲好，但是最后由于那个经理说好送的东西没有送，一走了之，一气之下去看卡罗拉]]></description>
    <pubDate>2011-01-20</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[一汽马自达6真实用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110120/25283.html</link>
    <description><![CDATA[我是2010年5月21日买的老款M6，2.0时尚型，红色。裸车14.98W，全部下来16.98W。这个车给我总体感受]]></description>
    <pubDate>2011-01-20</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>lixiang0411</author>
    <comments>生活消费门户</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6车主三年用车优缺点总结]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110120/25282.html</link>
    <description><![CDATA[不后悔买马自达6 ，这些都是个人的观点的，总体来说还是不错的，家有开开够了。很喜欢。个人觉得买车的话还是相信自己的第一感觉，然后再去对比下性价比。买的自己心里舒服才是最好的。]]></description>
    <pubDate>2011-01-20</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>貝貝╮ </author>
    <comments>太平洋汽车网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6用车故障]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110105/24969.html</link>
    <description><![CDATA[马自达6车主总结整理关于马自达6异响、火花塞问题、启动困难、噪音问题、中控台异响等诸多问题的解决方法和维修费用记录。]]></description>
    <pubDate>2011-01-05</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6试驾对比]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110105/24968.html</link>
    <description><![CDATA[新锐车网编辑整理马自达6从动力、发动机噪音、外观、内饰、制动性、车内空间、隔音效果、操控性能、燃油经济性、驾驶感受和用户口碑等多方面对比其他几款同级车型的系列文章。]]></description>
    <pubDate>2011-01-05</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6用车经验]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20110105/24967.html</link>
    <description><![CDATA[马自达6作为以运动为卖点的轿跑，真正做到了功能实用，外观时尚，音响也很出色，但是国人适应其高转速发动机还要一段时间。新锐车网整理多位马自达6用户的用车经验供车友们交流参考。]]></description>
    <pubDate>2011-01-05</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[马自达6车主选车,订车,提车过程]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20101227/24648.html</link>
    <description><![CDATA[于是在征得老婆大人同意的前提下，我从今年三月就一头潜进了汽车之家的M6俱乐部和轩逸俱乐部，寻找购买的理由。]]></description>
    <pubDate>2010-12-27</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>est1</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[教你九招:应急修车的秘诀]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/mazda/atenza/20101227/24645.html</link>
    <description><![CDATA[驾车出行，说不定开着开着一不小心就突然出现毛病，特别是假期，爱车搁浅公路的尴尬，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过，如果你掌握了以下九大应急修车的秘诀，就能最大限度地确保驾车无忧。 ]]></description>
    <pubDate>2010-12-27</pubDate>
    <category>阿特兹</category>
    <author>2307</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>

</channel>
</rss>
