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<title>卡宴</title>
<link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/</link>
<description>汽车品牌 / 保时捷 / 卡宴</description>
<language>zh-cn</language>
<generator><![CDATA[版权所有：新锐汽车网-腐败族 2002-2021 未经授权禁止复制或建立镜像 &lt;a href=http://www.dedecms.com target='_blank'&gt;Power by DedeCms&lt;/a&gt;]]></generator>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴方向机故障问题]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25397.html</link>
    <description><![CDATA[前段时间打方向盘就有发现转动的时候有“吱吱”摩擦的声音，上次去做保养忘记去说，今天刚好去杭州办事，顺便去4S检查一下，结果说是方向机有问题，要去索赔，更换一个。]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>草野之羊 </author>
    <comments>爱卡汽车</comments>
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    <title><![CDATA[卡宴养车费用=固定费用+3大变动费用]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25396.html</link>
    <description><![CDATA[买车不像买房子，买了车就要使用，就意味着要往车上投钱。北京目前私家车保有量仍在以每天上千台的数量递增。然而汽油价格的上扬，停车费的上涨，维修保养费用的增加……让北京的车主们对“买车容易养车难”这句话的感受越来越强烈。但是，买了车以后钱都花哪儿了，也许有些车主手里仍然是本糊涂账。]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>新民网</comments>
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    <title><![CDATA[Hamann VS Edo把保时捷Cayenne改装成这样]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25394.html</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>zhouw100</author>
    <comments>越野e族</comments>
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    <title><![CDATA[卡宴原车电镀10幅17寸轮毂和轮胎]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25393.html</link>
    <description><![CDATA[先说下是代友卖（咱穷人玩玩小切）——卡宴原车电镀10幅17寸轮毂和胎（注意是原车的原厂的），升级20寸轮毂换下来的。一直放在仓库未动，轮毂8~9成新，孔距是5*130的（Q7和途锐貌似就是5*130孔距的）。有正常使用痕迹（非全新轮毂我先说清楚），其中一直边上有个小刮蹭，见图。 ]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>我也不想喝酒</author>
    <comments>越野E族</comments>
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    <title><![CDATA[正式复活！ GEMBALLA终推出新卡宴改装版]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25392.html</link>
    <description><![CDATA[摆脱创办人Uwe Gemballa意外遇害的阴霾，重新出发的德国保时捷改装大厂GEMBALLA，推出以保时捷新卡宴为基础的全新力作Tornado，以该厂拿手的夸张空力套件造型、比原厂更强悍的动力表现，加上恰逢建厂30周年的限量生产30辆名额，向人们宣告GEMBALLA正式复活！ ]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>军旗猎猎</author>
    <comments>越野e族</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴越野加强版]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25391.html</link>
    <description><![CDATA[保时捷卡宴越野加强版---Cayenne ST (S Transsyberia) ]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>黑马非马</author>
    <comments>越野E族</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴无钥匙进入失效 重新匹配防盗编程]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25390.html</link>
    <description><![CDATA[保时捷无钥匙进入系统是将射频识别（RFID）装置集成在车钥匙中，当驾驶员携带车钥匙来到车旁，只要用手接近车门把手（图1）即可激活车内的RFID系统。]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>李强</author>
    <comments>奥卡爱车网</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴冷车发动机抖动故障]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25389.html</link>
    <description><![CDATA[一辆2008年产保时捷卡宴（Cayenne）轿车，搭载M5501 V6 发动机，行驶里程2万 km，用户反映该车凉车时怠速不稳。尤其是冬天，早上凉车起动后发动机抖动非常明显，运转30 s后抖动现象消失。]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>未知</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴故障灯亮实例]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110217/25388.html</link>
    <description><![CDATA[一辆卡宴行驶一万多公里，前几天故障灯亮了，因为是老板朋友的车就是简单的饿用电脑查了下，老板自己出去查的，是发动机燃烧不充足故障]]></description>
    <pubDate>2011-02-17</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>爱你久久 </author>
    <comments>汽车维修技术论坛</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷新卡宴使用感受与用车问题总结]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25146.html</link>
    <description><![CDATA[也说几句新卡宴使用感受。开了半个多月，比较满意的地方和几个小问题和大家说说，有些是我没弄明白的话，请各位兄弟帮忙指点一下：]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>punkboy1983 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[2011款保时捷卡宴使用感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25145.html</link>
    <description><![CDATA[2011款，使用两天后的感受其实我是1月初订的Q7，由于奥迪一拖再拖，一气之下退订Q7转战卡宴。6月29日在浦东保时捷下了定金，签下合同，白外深咖啡内（等拿到车觉得自己真没选错）。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>jamesyutong </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[车主详述保时捷卡宴用车优缺点]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25143.html</link>
    <description><![CDATA[提车15天2500公里感受，综评卡宴优劣 前天提了几个小问题，结果被BZ及各位兄弟批评不上作业，好吧，今天补上。因为图片大家都已烂熟，故兄弟不上图了（我也没拍照片），只谈谈感受，希望与各位车友交流，并能给准备出手或正在各种车型之间纠结欲死的朋友做个参考。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>cflll</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[保时捷卡宴新车用车总结]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25142.html</link>
    <description><![CDATA[新车1000公里，浅谈感受，希望给大家借鉴，本人哈尔滨的第二批车，11月28号提的白色卡宴，配置如下并带有个人感受，望能给尚未预定犹豫配置的朋友提供些许帮助：]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>低处纳百川</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴3.0T车主真实用车报告]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25141.html</link>
    <description><![CDATA[早上上着班 断断续续更新了数千字不小心按到后退键全没了！ 下次做作业的时候再顺便把感受写全面吧！说明书说尽量跑高速磨合车子在车库丢了差不多1周了，周末拿去跑了1千公里小问题来了]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>我叫亚瑟</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[新老款保时捷卡宴车主用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25140.html</link>
    <description><![CDATA[我的卡宴是TURBO版本，新的是4.8双涡轮，装备双涡轮增压 V8发动机的全新的汽油直喷发动机可谓是新款卡宴另一大亮点， 功率提升最为显著，其最大功率比前代增加了整整50马力，高达500马力，最高扭矩达到惊人的700牛米。其实老款卡宴的动力一点都不弱，我倒觉得此次发动机升级最大的意义在于省油。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>普拉达 </author>
    <comments>汽车之家</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[卡宴用车经验]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25139.html</link>
    <description><![CDATA[保时捷卡宴它对高性能，安全，纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底，总的来说保时捷卡宴是个性鲜明的SUV。新锐车网整理多位保时捷卡宴用户的用车经验供车友们交流参考。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴Turbo S决战奥迪Q7 V12 TDI]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25130.html</link>
    <description><![CDATA[在这次四轮驱动的决战中奥迪Q7V12 TDI和保时捷卡宴Turbo S都展现了魔鬼般的动力。550匹马力和1000牛米的峰值扭矩让我们听到了仿佛来自地狱的声音。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>杨莹</author>
    <comments>中金在线</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷卡宴VS大众新途锐]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25123.html</link>
    <description><![CDATA[最后再来看看价格，两款车型最低配的价格也只有10万元左右的差距，对于上百万的高端车型来说，这个差价的确不算什么。但在国内两车的销量和价格却成反比，虽然是同一平台设计出来，虽然有着近似的配置，但这就是品牌价值的体现。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>云亮  </author>
    <comments>汽车江湖网</comments>
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    <title><![CDATA[卡宴试驾感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25121.html</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>试驾感受</author>
    <comments>本站</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[卡宴同级车型对比]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20110110/25120.html</link>
    <description><![CDATA[新锐车网编辑整理出卡宴从车型定位，详细配置，性能参数，服务售后和用户口碑等多方面对比其他几款同级车型的系列文章。]]></description>
    <pubDate>2011-01-10</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>何燕英</author>
    <comments>本站</comments>
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    <title><![CDATA[卡宴TURBO与奔驰AMG55：坦克基地越野大PK]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20101201/23509.html</link>
    <description><![CDATA[4驱启动，爬坡就是那么轻松和简单，一路上他们能通过的我基本很轻松通过，卡宴TURBO让我重新认识到它的另一面，以后我建议大家不要轻易说卡宴TURBO是公路的越野哦，]]></description>
    <pubDate>2010-12-01</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>普拉达</author>
    <comments>汽车之家</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[卡宴GTS新车作业之一千五百公里用车感受]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20101201/23508.html</link>
    <description><![CDATA[首先，我觉得卡宴的外观很漂亮，优美的线条，用一个酷字来形容一点都不为过！开在路上回头率很高，优越感油然而生（我觉得一部分因素是这个颜色比较少）。]]></description>
    <pubDate>2010-12-01</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>滨海新城区的</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[新CayenneS订车,提车全过程]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20101201/23507.html</link>
    <description><![CDATA[卡宴的售价和途锐没有直接竞争，因为卡宴定位比途锐高。而大众也从出售技术到后来的零部件，实实在在的大赚了一笔，大众和保时捷都赚的盆满钵满。]]></description>
    <pubDate>2010-12-01</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>偷会小懒</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[8缸新卡宴售147.8万元起 最快8月可提车]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20100720/20414.html</link>
    <description><![CDATA[新款卡宴8缸车型Cayenne S车型售价现已公布，基本配置的车型价格为147.8万元。但入门级的六缸Cayenne车型目前售价还没有正式公布。]]></description>
    <pubDate>2010-07-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>盛元珺</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[新一代卡宴领衔 保时捷车展新车预览]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20100720/20395.html</link>
    <description><![CDATA[在即将开幕的北京车展上，保时捷将发布多款新车，其中就包括了Panamera系列的6缸车型以及全新一代的Cayenne等。今天，就让我们对保时捷的新车进行了解。]]></description>
    <pubDate>2010-07-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>于声远</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[卡宴GTS限量版将入华]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20100208/19525.html</link>
    <description><![CDATA[限量版车型的电动调节式运动型座椅还带有舒适性记忆功能组件和加高侧垫。前排座椅头枕上带有压印的保时捷盾徽；前排座椅和后排座椅的中心，以及中控台和车门衬里以及门把手的内侧和整个车顶衬均采用了防滑的Alcantara面料]]></description>
    <pubDate>2010-02-08</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>梁思辰</author>
    <comments>汽车之家</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷Cayenne GTS 功率超过515kw]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20080221/13430.html</link>
    <description><![CDATA[保时捷Cayenne GTS,现在，德国改装厂Gemballa特别为这款全新的GTS车型研发了一套全新的性能套件，焕然一新的造型设计灵感来自于Carrera GT跑车。]]></description>
    <pubDate>2008-02-21</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>网上车市</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷将在全球召回5900辆Cayenne SUV]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20080220/13399.html</link>
    <description><![CDATA[保时捷将在全球范围内召回5900辆Cayenne SUV车型。]]></description>
    <pubDate>2008-02-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>太平洋汽车网</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[这款改装后的Carrera GT 输出功率至少有515千瓦]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20080219/13338.html</link>
    <description><![CDATA[德国改装厂Gemballa特别为全新的Cayenne GTS车型研发了一套全新的性能套件，焕然一新的造型设计灵感来自于Carrera GT跑车。该套件名为Tornado Concept，包括许多全新风格的配置，例如一套5幅式的铝合金轮毂、硕大的空气进气口、碳化纤维的引擎罩、全新的尾灯以及车尾扩]]></description>
    <pubDate>2008-02-19</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>网上车市</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[保时捷卡宴提车作业]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20080118/12767.html</link>
    <description><![CDATA[车主提车--保时捷卡宴，自拍卡宴外观、内饰、仪表、天窗等真实图片。]]></description>
    <pubDate>2008-01-18</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>jhorange</author>
    <comments>汽车之家网友</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[保时捷957卡宴 Rinspeed X-treme推出]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20080109/12309.html</link>
    <description><![CDATA[Rinspeed保时捷改装厂，现在出品了他们最新的基于保时捷卡宴的订制化套装。他们称之为X-TREME。这是一款极为运动，兼具动感的套装......]]></description>
    <pubDate>2008-01-09</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>新锐汽车网-腐败族</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[新卡宴超级底盘操控 此次改款的重点之一]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20071220/11354.html</link>
    <description><![CDATA[保时捷新卡宴超级底盘操控。在底盘的操控乐趣方面，上代卡宴已经做到同级最好了，而新卡宴还是把这方面列为了一个改进重点。在主要结构与上代基本相同的基础上，一些细节之处又有适当改进。]]></description>
    <pubDate>2007-12-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>汽车导报</comments>
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    <title><![CDATA[新保时捷卡宴的发动机详解]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20071220/11353.html</link>
    <description><![CDATA[新旧保时捷卡宴的发动机对比，新卡宴的动力系统分为3个级别：入门的Cayenne采用3.6升V6机，取代了过去的3.2升发动机，290bhp的最大功率和385Nm的最大扭矩，分别比过去提升了16％ 和24％；中级的Cayenne S采用了自然吸气的4.8升V8发动机，取代了原来的4.5升V8机......]]></description>
    <pubDate>2007-12-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>汽车导报</comments>
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    <title><![CDATA[变化不小 保时捷新旧卡宴外观对比]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20071220/11352.html</link>
    <description><![CDATA[新旧卡宴外观详细对比，从外观上来区分新旧两款卡宴还是比较容易的。]]></description>
    <pubDate>2007-12-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>汽车导报</comments>
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    <title><![CDATA[老款仅胜一台 新卡宴将是另一个焦点]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20071220/11351.html</link>
    <description><![CDATA[新卡宴，老款卡宴取得成功之后，没有人再怀疑多功能运动型SUV已成为保时捷历史上不折不扣的转折点，也更没人再怀疑卡宴在保时捷车系中所占有的重要地位。]]></description>
    <pubDate>2007-12-20</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>汽车导报</comments>
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    <title><![CDATA[保时捷将推出Cayenne GTS及Panamera]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20071101/8923.html</link>
    <description><![CDATA[预计在2009年，保时捷汽车公司将推出开创历史的4门跑车——Panamera。入门级的保时捷Panamera可能搭载3.5升六缸发动机，最大功率300马力；同时还会有八缸汽油直喷发动机，自然进气版最大功率350马力，双涡轮增压版则为560马力。]]></description>
    <pubDate>2007-11-01</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>秩名</author>
    <comments>太平洋汽车网</comments>
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    <title><![CDATA[08款卡宴动力改装 最大马力可提升至620hp]]></title>
    <link>http://www.fbzu.comhttp://www.fbzu.com/html/auto/porsche/cayenne/20071026/8758.html</link>
    <description><![CDATA[TECHART针对保时捷08款卡宴推出了Magnum改装车型，TECHART更追加了全新改装套件，外观上霸气依旧，且更细腻的线条，展现TECHART的设计功力。]]></description>
    <pubDate>2007-10-26</pubDate>
    <category>卡宴</category>
    <author>网上车市</author>
    <comments>新锐车网收集整理</comments>
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