水是传热性能最好的流体。所以，如果无需防冻防沸保护的话，那么就没有必要花那么多的钱去购买专用冷却剂。但问题是，大多数现代发动机都对冷却系统冷却剂的防沸能力提出了非常高的要求。此外，水与乙二醇-水混合物一样具有很强的腐蚀性，会产生铁锈，对发动机中的金属零部件产生非常严重的危害。而专用冷却剂就不一样了，冷却剂还可以给发动机提供防腐防锈保护，使发动机的零部件不会生锈。

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应该选用什么样的冷却剂？

那些世界上著名的大型化学或石油公司所生产或提供的冷却剂一般都能满足发动机对冷却剂产品性能的要求。冷却剂起码要能够满足国际标准(如 JIS K 2234 标准或 ASTM D3306 {汽车}标准或 ASTM D4985标准)或国家标准，因为这些标准是对冷却剂产品质量的最低要求。

如果一种冷却剂产品能够满足原产发动机制造商(OEM)的标准要求，那么说明该产品已经通过了原产发动机制造商(OEM)技术部门的严格检验，一般具有较高的质量。因此，最简单，也是最保险的方法是按照原产发动机制造商(OEM)推荐的产品要求为发动机选用冷却剂。

选用正确的冷却剂产品仅仅是保证发动机有效冷却的第一步。要想使冷却剂发挥出它应该发挥的作用，正确使用冷却剂并进行有效保养维护同样是非常重要的。一定要严格按照产品生产商或原产发动机制造商(OEM)的标准要求使用冷却剂，用量不足、用量过度或没能按要求及时更换冷却剂都会造成严重的后果。

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所有的冷却剂都一样吗？

回答当然是否定的。目前，市场上有各种各样的冷却剂和腐蚀抑制剂出售，它们的性能与质量当然也千差万别。实际上，基础液的选择是根据应用场合而定的。此外，不仅不同的应用场合，而且不同的基础液对腐蚀抑制剂的要求也不一样。所以说，不同应用场合一定要选用不同的冷却剂。选用正确适用的的冷却剂对于保证设备的安全运行是至关重要的。

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特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 技术有什么独特的优点？

特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 技术的基础是加德士独具特色的羧酸盐技术，它克服了许多其它技术所不能克服的困难。该产品的使用寿命非常长，更换周期高达600,000公里，且在使用过程中不需要频繁地补充抑制剂(SCA)或更换过滤器。这意味着使用本产品可以减少维护，减少测试，降低产品库存，节省开支。不仅如此，特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 是一种普遍适用的产品，可以用于各种不同的应用场合。它的性能优异，具有非常强的防腐防锈能力，可以最大限度地降低设备硬件故障。

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为什么加德士特级防冻防锈液是橙色的？

之所以要把冷却剂做成特定的颜色主要是为了便于区分或辨别。此外，通常冷却剂不仅有比较特殊的颜色而且还往往含有荧光物质，这主要是为了便于检漏。大多数冷却剂或者是绿色的或者是红色的，它们的生产技术与工艺也大致相同。由于特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 是采用全新的技术和工艺生产的，所以，为了与采用传统技术生产的冷却剂有所区分，必须选用一种新的、其它冷却剂没有用过的颜色。不过，橙色没有什么特殊的含义，纯粹是一种巧合。

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特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 与传统工艺生产的冷却剂有很大不同，那么可以将这种新型冷却剂与传统冷却剂混合使用吗？

将它们混合使用不会产生什么严重的后果。特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 与传统冷却剂是完全相容的。我们对此进行了全面的测试，结果发现，如果传统冷却剂的含量比较小(譬如小于15%)，那么特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 仍然可以发挥其优异的性能，为用户的发动机提供全面保护。不过，如果传统冷却剂的含量较大，那么尽管系统中含有特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant)，但为了安全起见，应该将之视为传统冷却剂，按照传统冷却剂的要求确定更换周期等。这也就是为什么加德士冷却剂一定要采用不同颜色的原因：颜色变化，说明系统中的冷却剂受到了污染。

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根据什么来确定是不是需要更换发动机中受到污染的冷却剂？

如前所述，根据系统中冷却剂颜色的变化就可以初步确定它被污染的情况。如果颜色出现了明显的变化，那么要进一步确定其准确的受污染的程度，可以进行专门的试验测试。加德士提供了不同的测试方法供客户选用。通过这些实验就可以确定什么时候需要对系统中的冷却剂进行更换，确定最合理的更换时间。

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如何更换冷却剂？

要对系统的冷却剂进行更换，当然要做的第一件事就是要将系统中的冷却剂排放干净，并用水进行彻底冲洗。然后再加入冷却剂预混溶液就可以了。

如果系统内污垢非常严重，单靠水不能清洗干净，那么这时可以考虑采用冷却系统清洗剂。不过，一定要特别注意，这类清洗剂往往具有较强的侵蚀性，所以使用时一定要注意合理排污，并反复用水冲洗干净。残留在系统内部的清洗剂会产生严重的负面效应。所以，大多数原产发动机制造商对发动机冷却系统清洗剂都有严格的要求。

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水质对冷却剂的性能有影响吗？

发动机冷却剂的主要成分是水，所以水的质量的好坏当然会直接影响到冷却剂的性能。不论是哪种发动机冷却剂都会受到水质的影响。劣质的水不仅会影响冷却剂的性能，而且还会直接影响发动机冷却系统的工作性能。这就是为什么加德士为还在市场上销售预先稀释好了的冷却剂产品的主要原因。这种预先稀释产品是采用高质量的水与浓缩液调配的，所以水的质量和浓度都能够得到保证。这种产品特别适用于给冷却系统补充冷却剂。不过，特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 对水质的敏感程度相对较低，所以大多数普通质量的水都可以用来配制加德士冷却液。

有关水质的具体要求，请参见相应的产品说明。

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本产品与发动机材料的相容性如何？

发动机冷却系统中几乎包含了发动机上能够找到的所有材料。冷却剂与发动机材料的相容性是对冷却剂进行测试的主要内容。因此，冷却剂与发动机材料是完全相容的。

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应如何处理用过的冷却剂？

乙(撑)二醇是一种有毒的物质。所以乙(撑)二醇类冷却剂也是有毒的。废冷却剂是一种有害垃圾。即使对于非乙(撑)二醇类冷却剂，由于用过的冷却剂在发动机中一般要运行相当长的时间，与发动机中的多种金属都有接触。所以，有些金属会被溶解到冷却剂基础液当中。注意，许多金属是有害的，会造成污染。因此一定要按照当地有关的法律、法规进行排污。显然，使用长寿命的冷却剂可以有效地减少这方面的问题。

冷却剂回收是另一种解决冷却剂排放问题的有效方法。对用过的冷却剂进行再生处理一般对抑制剂的要求较高。再生产品当然要与新产品一样，达到相同的标准要求。 Caltex XL Corrosion Inhibitor Concentrate 可用做再生冷却剂的抑制剂。

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特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 价格高，怎么反而会省钱呢？

特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 实际上具有价格竞争优势，而且具有一系列其它产品所不具有的优点。该产品使用寿命长。只需要将本产品的性能和优点与其它产品进行对比分析，你就会发现，尽管特级防冻防锈液 (Extended Life Coolant) 的价格稍微贵了些，但其综合费用还是要比其它产品低得多。

加德士备有成本核算书，可以帮助客户进行技术经济分析。

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